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Andrea M. (1015884)

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Posts posted by Andrea M. (1015884)

    FSEXPO 2019, piani per l'avvio del network.

    in General Discussion

    Posted

    Ciao a tutti, all'FSEXPO 2019 è stato ufficialmente pubblicato una sorta di calendario, che il fondatore di POSCON, Andrew Heath, ha pubblicato a questo link.

    Cosa viene detto? Semplice. Il network dovrebbe partire effettivamente, secondo i piani previsti, approsivamente dopo 1 anno dalla fase 1 della Beta su invito.

    La fase 1, come detto nel topic a cui vi rimando, è prevista per il periodo fine autunno inverno di quest'anno. Coinvolgerà tra le 500 e 1000 persone, e vedrà effettuati i test molto probabilmente solo in alcune aree, visto che il topic originale riporta in merito alla copertura ATC, che sarà fatta solo sulle aree con dati raccolti a sufficienza. La fase 2 aumenterà il numero di utenti coinvolti nel test con un numero compreso tra le 1000 e 2000 persone. Vorrei sottolineare, che come da quanto riportato nel topic inglese, sia la fase 1 che la fase 2 sono indicate con lo status :

    Quote

    Earlier release date is likely.

    Ciò significa che se lo sviluppo procede bene e anche prima del previsto, tali fasi saranno anticipate rispetto al periodo che vedete indicato sul forum.

    Ulteriori info saranno di sicuro rilasciate dallo staff del network. Vi aggiorneremo nel caso.

    Accounts that Pre-Date HQ

    in General Discussion

    Posted

    On 6/18/2019 at 12:28 AM, reubenjprevost said:

    I've had my account for a while. I don't think I've ever registered via the HQ app, but when I tried to register, it said that I was already in the database.

    So it seems like I'm in the new system.

    Me too! Happy to see that I'm not involed with my account from this problem :)

    Annuncio importante sulla registrazione

    in General Discussion

    Posted

    Buon giorno a tutti, qua Andrea.

    Sto collaborando da tempo con altri utenti, allo sviluppo della divisione Italiana di Positive Control (POSCON). Tuttavia, vorrei informarvi che a causa di un cambiamento dei server, è stato notato dallo staff del network che alcuni utenti dovrebbero rifare la registrazione per confermare la loro appartenenza inserendo di nuovo la stessa mail che avete già usato in passato per iscrivervi al forum.

    Se vedete sul sito di poscon :Cliccate qua che nel rifare la registrazione, il sito vi riporta un errore e la mail è già stata usata, vuol dire che il vostro account non ha avuto conseguenze in merito; di conseguenza siete già dentro al database del network.

     

    Un topic in merito è stato rilasciato da Andrew Heath qua, potete leggere il topic originale qua.

    Quote

     

     

    Sezione screenshot/video

    in General Discussion

    Posted

    Ciao a tutti, se avrete già fatto un accesso al server Discord, potrete vedere che sto collaborando con lo staff per la raccolta dati per lo sviluppo della divisione Italiana di POSCON. Al fine di invogliare l'utenza ad utilizzare il forum, è stato deciso di creare una sezione screenshot/video su forum e server Discord. Per il momento, è possibile pubblicare video e foto anche se effettuati su altri network, fino alla fase di open beta del network.

    Altri topic per dialogare nello specifico su alcuni argomenti (tipo simulatori, spotting o virtual airlines) verranno istituiti a breve.

     

    Vi saluto intanto con qualche screenshot

    FSExpo 2019 Announcement - Roadmap to Release

    in General Discussion

    Posted · Edited by Andrea Mazzoni
    Missing some informations

    This, guys, isn't a good news. IT'S AN AMAZING NEWS!!!

    Just a question anyway, because I haven't found any info about this before on forum: are available one or more pilot clients for P3D V3 and Xplane 10? I use those simulators for the moment and probably those simulators will be the same when POSCON will join Open Beta phase.

    Thanks in advance, and I hope to see some photos and videos from FSEXPO POSCON stand on your Youtube channel and Facebook

    Sezione screenshots (PROPOSTA)

    in General Discussion

    Posted

    Ciao a tutti, anche se il network non è ancora pronto per l'uso, una sezione screenshot da usare per il momento per condividere foto di voli reali, e virtuali sia fatti offline che su altri network, non sarebbe una buona idea? Potrebbe invogliare la gente a guardare di più il forum....

    PS: La domanda è rivolta in particolare a qualcuno ? ?

     

     

    Tours and badges?

    in General Discussion

    Posted

    I hope only that will be something of better, if this will include any type of tours...unluckly, on IVAO, I saw a lot of pilots performing a VFR tour around the world, but without any idea about how to plan their flight....the results? A lot of airspace infrindgements....VFR rules could be very different for every nation.

    Welcome! Let’s become friends

    in General Discussion

    Posted

    On 4/24/2019 at 2:59 PM, Nicola Altafini said:

    Hello, i'm Nicola from Italy,

    (almost) 47 ys old. i work as atc in the real life (twr) and i'm so passionate about my job that i continue doing it in my spare time as well.

    I'm currently an IVAO member (since Vatsim is not that used here in italy) and I'm also a member of ivac2 data-prep team so i'm very curious about your atc client ? and i hope it could be as customizable as possibile in order to reproduce ( at least kind of) the look and the functionality of our real system (Selex cds2000).

    Thanks

    Nicola 

    Ciao Nicola! Anche te qua! Welcome on POSCON ?

    • Like 2

    January 2019 Development Update

    in General Discussion

    Posted

    3 hours ago, Andrew Heath said:

    I recently traveled to Asia and visited with members of the Hong Kong division (see pic below). We had a great discussion about the future of POSCON in Asia. I will periodically post updates of when I travel, please feel free to reach out to me and we can arrange meetings to discuss POSCON in detail!

    Here are my 2019 summer travel destinations:

    • Amsterdam
    • Edinburgh
    • Shannon/Limerick
    • Zurich
    • Lisbon
    • Berlin
    • Bologna
    • Dubrovnik

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    Bologna in Italy???When? I live near Milano....maybe I can meet you if is possible

    SCRAMBLE on Poscon?

    in General Discussion

    Posted

    On 2/3/2019 at 5:30 PM, Zachary said:

    This is not something we would ever consider implementing as it is outside the ethos of creating a friendly environment for aviation professionals, hobbyists, and enthusiasts. Military aviation is supported on the network and formation flying is encouraged but the interception and simulated destruction of other aircraft are best left to other platforms like DCS.

    Thank you Zachary for you reply. I wasn't sure if this...type of operation was taken in consideration, but of course, is better evalue any option, and after, take the decisions. And if this will be the best option for POSCON, well, I'm happy know that I have a reply about this. I believe in this project, and if I will find the time, I would try to give my little contribute with SOP and sct for my zone.....after all, seems that this is possible for everyone :)

    Hope to see you as soon as possible inside POSCON virtual skies!

    Briefing Milano quasi pronto

    in General Discussion

    Posted

    Buona sera  a tutti,  probabilmente se vi siete limitati a guardare la sola sezione italiana del forum potreste aver avuto dubbi sulla possibilità che la community di POSCON fosse viva in Italia. Di sicuro questa notizia potrebbe interessarvi. Sto collaborando con alcune persone per lo sviluppo del materiale necessario per l'avvio futuro della divisione Italiana su POSCON, e posso annunciare, che ho quasi terminato il briefing ACC+APP di Milano. Ovviamente poi procederò con gli altri briefing. Se qualcuno inoltre cerca una virtual airline che supporterà POSCON quando partirà, vi lascio qua questo link: Clicca

    SCRAMBLE on Poscon?

    in General Discussion

    Posted

    Hello Poscon, I'm Andrea, an user from Italy. I would talk about something that could be of interest for who want perform military operations.

    Both actual network doesn't allow an operation that it's essential in real life for the safety of every airspace. I talking about the scramble.

    Onestly, I have an idea that could be appropriate to allow the scramble operation inside POSCON. If a Enroute Controller doesn't receive any type of reply from a "zombie" pilot ( I don't know if in other countries this is the code for any aircraft not identified and without ATC contact) after 5 minutes, he could send a broadcast message with a command to any observer user online on POSCON for these type of missions, with the request to takeoff immediately from a specific airport indicated in the broadcast message (example: an ATC over Roma Radar write inside ATC client the command ".scramble LIRS"), any user that has receive this message is allowed to connect with a specific callsign without a flight plan filed, except for the callsign and aircraft type) and takeoff immediately from a specific airport, indicated in the broadcast message, for intercept the zombie. If will be possible estabilished a radio communication with the zombie, the pilot that was departed for the scramble could choice to escort the flight until he leave the airspace under control by the ATC online, or return to base and land. In case the "zombie" doesn't send any type of commuication to ATC after 25/30 minutes, the ATC could send the request to a supervisor to disconnect the zombie pilot. Of course, the possibility to perform scramble should be restricted to any supervisor and also for some pilot that are recognized to perform this operation from their divisions with the appropriate critheria estabilshed from the network if POSCON will not approve the possibility to perform the offensive manouvres (such also dogfight, that isn't allowed inside other networks such VATSIM and IVAO)

    What did you think about this?It's just an idea, but itìs a good idea or not? After all,  is very easy for an ACC find a pilot that doesn't reply when he join an airspace with ATC online.

    • Like 1

    January 2019 Development Update

    in General Discussion

    Posted

    22 hours ago, Andrew Heath said:

    As promised, here is the January 2019 POSCON development update:

    I am pleased to announce that on Saturday, January 19th, we officially began Closed Beta testing. Our initial test consisted of a small group of pilots and controllers that signed onto the POSCON Network and conducted a scheduled test that lasted approximately two hours. The test was a huge success and we are very excited about the next one!

    We plan on conducting at least 3-4 more scheduled tests before we expand our testing pool (i.e. add more people). We are not revealing a timeline of when this expansion may occur, so please do not ask. We are also no longer accepting any more testers or applications for testers.

    That is all for now!

    Please have a safe and enjoyable rest of your week.

    Thanks Andrew!!! A GREAT NEWS. Without Doubt

    Update status or realese for 2019

    in General Discussion

    Posted · Edited by Andrea Mazzoni
    Added last words

    On 1/18/2019 at 12:55 AM, 1369362 said:

    Hopefully the beta comes out this year. The progress they are making is good progress, and I think we'd all be shocked if they were able to meet every deadline with an undertaking this large.

     

    I suspect Andrew will be around with an update within the next month or so ? 

    During last month I saw a lot of update inside this forum or via social network. I'm really sure that the time when the "good" genius will come out from the bottle, POSCON team will provide to release a great news that will change forever the world of virtual aviation, with a benefit for everyone!

    Welcome to the Italians! Benvenuto negli italiani!

    in General Discussion

    Posted

    On 10/7/2018 at 8:43 AM, Stefano Biasiotti said:

    Un saluto a tutti voi curiosi (come me) per questo nuovo network.

    Voglio però anche esprimere un dubbio, non disfattista ma esortativo a fare di più e meglio degli altri.

    il primo obiettivo di un network che simula l'aviazione civile, è il numero di iscritti che lo frequentano. Ovviamente il numero dipende anche dalla sua qualità, ma certo è che un futuro pilota farà fatica ad iscriversi se la "real time map" risultasse "vuota". 

    Quindi il giorno che il network partirà, sarà bene avere il più elevato numero di curiosi iscritti possibile.

    A tal fine, la prima differenza la farebbe, a  mio avviso , dimostrare una capacità di pianificazione, programmazione e rispetto di una "road map" trasparente verso gli iscritti e non,  nonché un costante aggiornamento dei curiosi iscritti, dei tasks in sviluppo, delle posizioni "aperte" per membri volenterosi.

    in questo POSCON si dimostrerebbe da ora più organizzato degli altri, fugando peraltro le voci sul rischio che rimanga  un progetto "senza fine" che girano sul web.

    by the way lo step del codec di Vatsim rappresenterà un ulteriore ostacolo.

    Io,  chiarito il punto sulla pianificazionne e programmazione, sono a disposizione per far crescere il progetto a partire dalle SOP e per altri aspetti di cui potremo parlare.

     

    Ciao Stefano, e benvenuto a bordo!

    Mi trovi completamente d'accordo, specie per il "Quindi il giorno che il network partirà, sarà bene avere il più elevato numero di curiosi iscritti possibile." POSCON è di sicuro un progetto di origine anglo-americana, per cui ottenere visibilità nelle zone filo IVAO sarà più difficile, ma non impossibile. 

    Se visto da chi fa parte di VATSIM (network che va per la maggiore proprio nelle zone dove POSCON ha più utenza) questo network sta cambiando radicalmente molte cose. Uno dei problemi che ha colpito VATSIM è di sicuro il codec, a mio avviso, orrendo, anche se quello nuovo di sicuro renderà le comunicazioni comprensibili ma non con l'effetto radio che invece avrà POSCON. Altro punto serio sono i client ATC/Pilota: se per quelli ATC VATSIM è messo bene, forse anche meglio di IVAO per via delle funzionalità che hanno, i client per piloti presentano un altro difetto: puoi scaricare solo il client ma non modelli di traffico per vedere gli altri utenti: quelli infatti devi scaricarli te da altri siti internet, e in alcuni casi il modello che viene usato è diverso da quello impostato dall'utente (ad esempio un utente vola con A320 AAL selezionato per farsi vedere dagli altri, ma un altro utente con tutti i sistemi di traffico AI lo vede come A320 BAW). Altro aspetto grave è il sistema "gerarchico-burocratico": su VATSIM ci sono regioni, divisioni e vACC/vARTCC, e questo in alcuni contesti implica anche notevoli ritardi per ottenere determinate richieste (come l'assegnazione ad una vACC) e manca anche un sistema generale, utile per la comunità internazionale, sulle conoscenze teoriche per ATC e piloti (in realtà su questo c'è, ma solo sul sito della pilot academy, e non come documento scaricabile per essere anche stampato. (che invece tornerebbe utilissimo)

    Riguardo alla capacità di pianificazione, programmazione e rispetto di una "road map", credo di aver capito in parte il tuo discorso: teniamo conto che a prescindere dal network, deve essere prima di tutto un divertimento, ma che appunto richede delle conoscenze minime. Se ho capito bene, dovrebbe esserci un sistema che verifica che il tuo piano di volo abbia le cose essenziali compilate a dovere, altrimenti non puoi connetterti neanche.

    Questo implicherà, se confermato, che sin da subito chi si connetterà al network dovrà avere una preparazione minima necessaria. Niente troll, niente gente che non avrà voglia di imparare neanche le cose minime. Se fosse confermato, sarebbe una cosa stupenda. Posso comprendere l'errore occasionario, ma almeno se mi connetterò come ATC non mi rovinerò la giornata perchè qualcuno pretende che faccia le cose come lui vuole.

    IVAO ho invece il timore, che come network sarà il meno danneggiato dalla comparsa di questo network, (il che significa che in Italia sarà difficile farlo conoscere)  perchè ha una qualità audio buona (anche se usa un applicazione che non è farina del loro sacco per quell'aspetto), usa modelli di traffico per i suoi client sviluppati dal network (e i client stessi si scaricano solo dal sito centrale del network), un unica piattaforma mondiale forum, nonostante POSCON introdurrà innovazioni radicali anche sul piano tecnologico, come una latenza molto bassa, frequenze HF e UHF (mai implementate da nessun network) e moltissime features che dovremo ancora vedere, ma anche sulla gestione del network, come il sistema di supervisione automatico. 

    Vediamo quali saranno le notizie nelle prossime settimane e mesi. Un cordiale saluto!

    POSCON Voice demo

    in General Discussion

    Posted

    On 10/3/2018 at 7:37 PM, Enrico Noia said:

    Molto bello. Sicuramente la cosa sembra molto invitante. Sono solo molto scettico sul fatto di aggiungere un terzo network, il che porterà inevitabilmente a livelli di traffico scarsi su tutti e tre i network piuttosto che averne uno congiunto

    Ciao Enrico, è bello vederti pure qua. Il problema principale sarà più per VATSIM che per altre piattaforme. E' una piattaforma che presenta dei difetti gravi, quali ad esempio l'apparato "burocratico" troppo lento o con troppi sistemi gerarchici, a mio avviso inutili. Un altro problema che affligge quel network è relativo ai client: POSCON svilupperà software propri con modelli di traffico propri, per ogni simulatore da FSX/P3D a Xplane 10 e 11, e questo li pone in un ottima posizione rispetto a VATSIM, che sul sito principale pubblica i siti dei client ATC/Pilota, ma se prendiamo ad esempio uno di essi, vPilot, appena lo scarichi puoi installare il client, ma per i modelli di traffico da usare per vedere gli altri utenti connessi come pilota, devi essere te a "fornire" i modelli di traffico a vPilot. Il che significa che se non li installi, vPilot userà al massimo gli aerei di default di FSX, e onestamente questa non è una cosa che va bene per un client per piloti. Ultimamente hanno creato un sistema di traffico per vPilot, ma per usarlo devi andare sul sito di questi modelli di traffico. Risultato: che per ottenere qualcosa di base come un client pilota con modelli di traffico dotati di tutte le livree, devi fare salti da un sito all'altro, e questo può creare confusione. Il codec audio di VATSIM è orrendo; utilizzano il MELP per ogni comunicazione radio, e su questo aspetto, in tutta onestà, se prendi il MELP per le comunicazioni HF (che POSCON avrà assieme alle frequenze UHF, che nessun altro network aveva) potrebbe essere una ottima scelta, perchè le frequenze HF risentono di forti disturbi causati da fonti naturali ed umane. Ma per una comunicazione in VHF, specie ad esempio per gli Approach, il MELP rende le comunicazioni orrende, con conseguenti richieste di ripetizione del messaggio da parte dell'ATC o del pilota. POSCON avrà anche un sistema di supervisione automatico, che sarà in grado di riconoscere eventuali episodi di violazione delle condotte del network (comunque da quello che ho sentito ci saranno anche Supervisor umani)

    Speriamo che POSCON possa partire il prima possibile ?

    POSCON Voice demo

    in General Discussion

    Posted

    1 minute ago, GiorgioB said:

    Andrea questa è la prima di tante demo che saranno pubblicate infatti Matt nel suo post ha dichiarato che ci saranno tante altre novità nei prossimi giorni/mesi 

    Buona Giornata

    Bella Giorgio

    Alpha Tester PositiveControl(POSCON)LLC.

    Di sicuro una notizia bellissima....e quella della prova audio è l'ennesima prova della qualità che POSCON ha voluto mettere come obiettivo.

    POSCON Voice demo

    in General Discussion

    Posted

    Sicuramente meglio del CODEC di VATSIM, sia quello attuale, che futuro, che sembra non avrà questo realismo nel ricreare il clima da comunicazione radio, con tanto di suono da radio bloccata, cosa che POSCON invece farà, che di quello di IVAO, con qualità audio decente ma che dipende da software esterni (teamspeak), cosa che non mi piace.....

    AIP Italiane....

    in General Discussion

    Posted

    3 hours ago, GiorgioB said:

    Ciao Andrea

    Per ora parlare di sito di qualunque divisione è totalmente fuori luogo poiché al momento il team si sta concentrando nelle infrastrutture principali di POSCON. Per quanto riguarda il pacchetto di carte ed documentazione, la decisione verrà presa quando almeno avremmo una "bozza" di divisione. Vuoi andare a controllare i progressi fatti vai su questo topic :

    Cordiali Saluti 

    Bella Giorgio 

    Alpha Tester PositiveControl(POSCON)LLC.

    Grazie mille Giorgio,

    come sempre rimani una persona sulla quale si può fare affidamento......goditi la Finlandia!

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